隧道逃生管道-沉管隧道施工安全应急通道
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隧道逃生管道-沉管隧道施工安全应急通道
在隧址附近修建的临时干坞内(或船厂船台)预制管段,用临时隔墙封闭,然后浮运到隧址规定位置,此时已于隧址处预先挖好水底基槽。待管段定位后灌水压载下沉到设计位置,将此管段与相邻管段水下连接,经基础处理并最后回填覆土即成为水底隧道。
沉管法隧道组成:一般由敞开段、暗埋段、岸边竖井与沉埋段等组成。     沉埋段两端通常设置竖井作为起讫点,竖井起到通风、供电、排水和监控等作用。根据两岸地形与地质条件,也可将沉埋段与暗埋段直接相接而不设竖井。
沉管法优缺点
优点
(1)对地质水文条件适应能力强(施工较简单、地基荷载较小);
(2)可浅埋,与两岸道路衔接容易(无需长引道,线形较好);
(3)防水性能好(接头少漏水几率降低,水力压接滴水不漏);
(4)施工工期短(管段预制与基槽开挖平行,浮运沉放较快);
(5)造价低(水下挖土与管段制作成本较低,短于盾构隧道);
(6)施工条件好(水下作业极少);
(7)可做成大断面多车道结构(盾构隧道一般为两车道)。
缺点
(1)管段制作砼工艺要求严格,需保证干舷与抗浮系数;
(2)车道较多时,需增加沉管隧道高度。导致压载混凝土量、浚挖土方量与沉管隧道引道结构工程量增加。
贵阳高分子量逃生管道 隧道逃生管尺寸介绍 随着我国铁路,公路,地铁,水电等工程的不断立项建设。隧道,地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量.是目前面临的一项艰巨任务。
隧道逃生管道生产厂家,我们不断的去分析拓展研讨隧道安全施工技术、和相关部门交流施工安全策略。与广大隧道施工工程传授分享安全施工技能,根据多年案例分析,隧道逃生管道的应用将成为当之无愧的“隧道安全卫士”。
 
隧道逃生管性能特点:
1、重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供可靠的保障。
3、环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时.
800逃生管技术参数:
1.隧道施工超高分子逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm
3.隧道施工超高分子逃生管道长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
4.连接方式:抱箍连接,链条软连接
5.颜色:橘黄色
6.隧道施工超高分子逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米
所用管材采用φ800mm管道,管节长度根据现场情况来定可选用、6m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
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