云南昆明橘色超高分子逃生管
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橘色逃生管 高分子逃生管道 超高分子聚乙烯逃生管道介绍:这是一种新型抗冲击逃生管道,材质为分子量250万左右的超高分子量聚乙烯,抗冲击性能非常优越,是钢管的好几倍,在和钢管的抗冲击性能试验对比中可以看出,超高分子逃生管道即使受到大石块的强烈撞击也不会发生变形,性能十分优越。
隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 
 

超高分子逃生管道真伪辨别:
称重法则:真正的逃生管道,超高分子逃生管道产品的比重在0.93-0.95之间,密度较小,能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料,将会沉入水底。
边缘测试法:纯正的逃生管道,超高分子逃生管道翻边端面圆润、均匀、光滑,如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹,且在加热后翻边时会出现掉渣现象。
温度测量:纯正的逃生管道,超高分子逃生管道在摄氏200度时是不会熔化的, 不会变形,但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
目视方法:真正的逃生管道,超高分子逃生管道表面平整、均匀、光滑,发亮而且切面密度非常均匀,如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
 
隧道逃生管道连接部件设计:在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援隧道施工通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
 
超高分子逃生管道的优点
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8,拆装和搬运方便。
2、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
3、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
4、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
5、韧性高,抗冲击强度好。
6、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
7、超高分子隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
8、超高分子材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好,从而被应用在诸多的隧道工程当中。